A legjobb komissiózási módszer a rendelési mennyiségtől, a cikkszámok számától és a raktár elrendezésétől függ – nincs általános válasz. Kis rendelési volumenű kis műveleteknél gyakran elegendő a kézi komissiózás. A nagy volumenű teljesítési központok esetében a zóna- vagy hullám-komissiózással kombinált komissiózási kar vagy automata komissiózási segédrendszer drámaian csökkenti az utazási időt és a hibaarányt. Az egyes módszerek közötti kompromisszumok megértése – és az olyan eszközök, mint a kiszedőkarok egyenletbe való illeszkedése – a leggyorsabb út a raktár hatékonyságának javításához.
A csákány kar – amelyet néha robotszedő karnak vagy csuklós komissiókarnak is neveznek – egy mechanikus vagy robotizált meghosszabbítás, amellyel a polcokról, ládákról vagy szállítószalag-rendszerekről tárgyakat lehet kiemelni anélkül, hogy a dolgozónak el kellene érnie, meg kell hajolnia vagy felmásznia. Raktári környezetben a komissiókarok az egyszerű ergonomikus segédeszközöktől (kiegyensúlyozott vákuumkarok, amelyek segítenek a dolgozóknak nehéz csomagokat emelni) a látórendszerekkel és raktárkezelő szoftverekkel integrált, teljesen autonóm robotkarokig terjednek.
A pick karokat leggyakrabban három forgatókönyv szerint telepítik:
Az MHI 2023-as iparági jelentése szerint A robotcsákány karok óránként 600–1200 csákányozást tudnak elérni ideális körülmények között – nagyjából 3-6-szor gyorsabban, mint egy képzett, kézzel dolgozó emberi komissiózó. Sok közepes méretű művelet esetében azonban továbbra is költségesek maradnak, ezért továbbra is elengedhetetlen a kézi komissiózási módszerek megértése.
A legtöbb raktár ezen öt elsődleges komissiózási módszer egyikét vagy kombinációját használja. Mindegyiknek külön munkafolyamat-logikája, ideális használati esete és korlátozásai vannak.
Egy komissiózó egyszerre egy rendelést kezel, az egész raktárt bejárva, hogy minden egyes tételt összegyűjtsön egyetlen komissiózási listán, mielőtt a következő rendelésre lépne. Ez a legegyszerűbb megvalósítási mód, és nem igényel különösebb koordinációt, de ez van a legkevésbé hatékony megközelítés . Ezzel a módszerrel az utazási idő a komissiózó munkaóráinak akár 60%-át is kitevő nagy létesítményben. A legalkalmasabb kis volumenű műveletekhez, amelyek napi 50-nél kevesebb rendelést dolgoznak fel, vagy nagy, összetett, gondos ellenőrzést igénylő megrendelések teljesítésére.
Egyetlen komissiózó gyűjti össze a tételeket egyidejűleg több rendeléshez egy menetben a raktáron, majd egy konszolidációs állomáson egyedi rendelésekbe rendezi őket. Tételszedés 40-60%-kal csökkenti a teljes megtett távolságot a diszkrét komissiózáshoz képest tételenként 5-15 megrendelés kezelésekor. Akkor működik a legjobban, ha a rendelések közös cikkszámon osztoznak, és a rendezési folyamat felgyorsítása érdekében a konszolidációs szakaszban természetesen párosul egy pick karral. A fő kihívás a kötegméret kezelése – a tételenkénti túl sok rendelés rendezési hibákhoz vezet.
A raktár fizikai zónákra van osztva, és minden komissiózó egy zónához van hozzárendelve. Egy megbízás egymás után vagy egyidejűleg halad át minden zónán (kivétel és átadás vs. pick-and-merge). A zóna komissiózás rendkívül jól működik a 10 000 cikkszámmal rendelkező nagy raktárakban, mert minden dolgozót egy ismerős területre korlátoz, csökkentve a hibákat és a képzési időt . Az Amazon teljesítési központjai híresen a zóna komissiózás egy olyan változatát használják, ahol a dolgozók mozdulatlanok maradnak, és az áruk közötti rendszerek (beleértve a komissiózó karokat is) a komissiózóhoz viszik az árukat, nem pedig fordítva.
A rendeléseket "hullámokba" csoportosítják, és ütemezett időközönként adják ki a padlóra, általában a kimenő szállítási határidőkhöz igazodva. A hullámos komissiózás koordinálja a komissiózást, a csomagolást és a szállítást integrált ciklusként. Ahhoz, hogy hatékony legyen, raktárfelügyeleti rendszerre (WMS) van szükség, és gyakori a műveleteknél szigorú szállítói átvételi időszakok és magas napi rendelési mennyiség (500 rendelés/nap) . Ha a robot komissiózó karokat hullámos komissiózási környezetben használják, akkor azokat jellemzően pufferállomásként helyezik el a komissiózási zónák és a csomagolósor között.
A kötegelt komissiózás egy olyan változata, ahol a komissiózó többhelyes kocsit visz, vagy komissiózási rendszert használ, és a különböző rendelésekhez tartozó tételeket közvetlenül külön csomagokba helyezi el egyetlen raktári menetben. A csoportos komissiózás kiküszöböli a standard kötegelt komissiózáshoz szükséges külön válogatási lépést. A megfelelő kosár konfigurációval egy komissiózó egyszerre 6-12 rendelést tud feldolgozni anélkül, hogy jelentősen növelné a hibaarányt. Ennek a módszernek a legnagyobb előnye a felszedőkar segédeszközök, amikor nehéz vagy kényelmetlen tárgyakat kell kezelni az alsó vagy magasabb polcpozíciókban.
| Szedési módszer | Legjobb rendelési mennyiség | Utazási idő csökkentése | Hibakockázat | WMS szükséges |
|---|---|---|---|---|
| Darab (diszkrét) | Alacsony (<50/nap) | Alapvonal | Alacsony | Nem |
| Batch | Közepes (50-300/nap) | 40-60% | Közepes | Ajánlott |
| Zóna | Magas (300–1000/nap) | 50-70% | Alacsony–Medium | Igen |
| Hullám | Nagyon magas (500/nap) | 60-75% | Alacsony | Igen (essential) |
| Klaszter | Közepes–High (200–600/day) | 50-65% | Közepes | Ajánlott |
A „felvevő kar” kifejezés a technológia széles spektrumát fedi le. A kategóriák közötti különbség megértése segít a raktárvezetőknek a megfelelő eszközt a működési szakaszukhoz igazítani.
Ezek ellensúlyozott mechanikus karok, amelyeket munkaállomásokra vagy mobil kocsikra szerelnek. Nem helyettesítik az emberi targoncát – csökkentik a nehéz tárgyak emelésével, kinyújtásával vagy leeresztésével járó fizikai terhelést a komissiózáshoz. Egy vákuum-emelő csákánykar például lehetővé teszi a dolgozó számára, hogy akár 2000-ig 66 font (30 kg) közel nulla észlelt erőfeszítéssel . Ezek az eszközök különösen értékesek a kötegelt és csoportos komissiózási környezetben, ahol az ismétlődő nehézemelések mozgásszervi sérüléseket okoznak – ez az egyik vezető oka a raktári környezetben eltöltött munkanapok elvesztésének. Az OSHA adatai szerint a raktári sérülések több mint 33%-a .
A félautonóm rendszerek érzékelőket és korlátozott mesterséges intelligenciát használnak a pozicionáláshoz, de továbbra is emberi kezelőre hagyatkoznak a választás megerősítésére vagy kezdeményezésére. Gyakoriak a gyógyszerészeti és elektronikai raktárakban, ahol az áruk törékenysége emberi ítélőképességet igényel, de az elérést és a pozicionálást gépesíteni lehet. A megvalósítási költségek jellemzően a 80 000–250 000 USD hatótávolság karonként , elérhetővé téve őket a közepes piaci szereplők számára.
Ezek a rendszerek 3D-s látásmódot, mély tanulást és valós idejű SKU-felismerést használnak az elemek kiválasztásához teljesen emberi beavatkozás nélkül. A vezető szállítók közé tartozik a Covariant, a Dexterity és a Berkshire Grey. Azzal jeleskednek egységes, kiszámítható tételtípusok — A robot-felszedő karok jelenlegi generációja még mindig erősen deformálódó csomagolással, zsákokkal vagy szabálytalan formákkal küzd. A WMS-sel való teljes integráció kötelező. A befektetés megtérülése jellemzően belül realizálódik 18–36 hónap az óránkénti 1000 csákányt meghaladó műveletek esetén .
A megfelelő komissiózási módszer kiválasztása nem egyszeri döntés – ennek a rendelési mennyiséggel és a cikkszám összetettségével együtt kell alakulnia. Használja ezt a keretet jelenlegi helyzetének értékeléséhez:
A legtöbb nagy teljesítményű raktár nem támaszkodik egyetlen komissiózási módszerre – hibrideket használnak. Általános és hatékony konfiguráció az zóna-köteges komissiózás : a raktár zónákra van osztva (az utazás korlátozása érdekében), és az egyes zónákon belül a komissiózók kötegekben dolgoznak (az utazásonkénti komissiózás maximalizálása érdekében). Ezzel a kombinációval az utazási idő csökkenthető 70-80% az alapvonal diszkrét komissiózáshoz képest .
Ha ehhez a hibrid modellhez csákánykarokat adnak, azokat jellemzően a legnagyobb sebességű zónákban helyezik el – olyan területeken, ahol az SKU-forgalom a leggyorsabb és a legnagyobb a fizikai igénybevétel. Egy brit székhelyű, külső logisztikai szolgáltató 2022-es esettanulmánya megállapította, hogy az ergonomikus vákuumszedő karok nyolc komissiózási zónájuk közül mindössze kettőben történő elhelyezése csökkentette a mozgásszervi eseményekről szóló jelentéseket 47% az első évben és javította az óránkénti felvételek számát ezekben a zónákban 22% — a szélesebb komissiózási stratégia módosítása nélkül.
Az elvitel: nem kell mindent automatizálnia ahhoz, hogy jelentős előnyöket érjen el . A komissiózási karok stratégiai telepítése a megcélzott szűk keresztmetszeti zónákban, a mennyiségi szintnek megfelelő komissiózási módszerrel kombinálva, következetesen felülmúlja mind a teljes kézi műveleteket, mind a rohanó, teljes automatizálást.
Még a jól felszerelt raktárak is követnek elkerülhető hibákat komissiózási stratégiájukban. Ezek a leggyakrabban megfigyelhetők: